Bộ Công Thương (Cục Quản lý & Phát triển thị trường) vừa có Văn bản 1781 (8/6/2026) yêu cầu các đầu mối, thương nhân xăng dầu chủ động nguồn, đảm bảo cung ứng xăng sinh học liên tục.
Một số trục trặc như hụt ga, chết máy hay khó khởi động có thể xuất hiện trên xe cũ dùng E10, nhưng thường khắc phục được bằng bảo dưỡng.
Bộ Công Thương phát hành Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10, cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có văn bản gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân đầu mối sản xuất xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu
Để tăng niềm tin và khuyến khích người dân sử dụng xăng E10, bên cạnh lộ trình triển khai rõ ràng, cần bảo đảm đồng bộ nhiều yếu tố như nguồn cung ổn định.
Bộ Công thương cho biết, đang đề xuất nghiên cứu ưu đãi thuế bảo vệ môi trường, tiêu thụ đặc biệt nhằm thu hút người dùng chuyển đổi sang xăng sinh học E10.
Sau kỷ nguyên của E5, Việt Nam chuẩn bị bước vào làn sóng chuyển dịch năng lượng mới khi xăng sinh học E10 chính thức phủ sóng toàn quốc từ ngày 1/6 tới, thay thế hoàn toàn xăng khoáng truyền thống.
Dự kiến từ ngày 1/8 tới đây, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex sẽ thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 (xăng E10) ở các cửa hàng thuộc địa bàn TPHCM (trước sáp nhập) nhằm đánh giá thị trường và k
