Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó Trưởng phòng PC08 thông tin, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4) và Quốc tế Lao động (1/5) năm 2026, các đội, trạm trực thuộc đơn vị được yêu cầu tổ chức ứng trực, tuần tra, kiểm soát khép kín 24/24 giờ trên các tuyến đường bộ và đường thủy do đơn vị đảm trách.
Lực lượng CSGT tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, như: vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ; vi phạm trong kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa, sử dụng xe thô sơ 3,4 bánh không đúng quy định; học sinh chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện. Qua đó, phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Bên cạnh đó, PC08 chủ động phát hiện, ngăn chặn kịp thời tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng; kết hợp công tác kiểm tra, kiểm soát để phát hiện, đấu tranh, xử lý nghiêm các loại tội phạm, nhất là tội phạm đường phố.
Trong dịp lễ này, PC08 sẽ phối hợp công an các địa phương giáp ranh như Đồng Nai, Tây Ninh, lực lượng Cục C08 phụ trách các tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, cùng công an các phường, xã, đặc khu để tổ chức phân luồng, hướng dẫn, điều tiết giao thông, bảo đảm cho người dân và phương tiện lưu thông an toàn, thông suốt, hạn chế thấp nhất tình trạng ùn tắc.
Cùng với các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng CSGT TP.HCM cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, cảnh báo các hành vi vi phạm giao thông, các điểm mù đối với xe cơ giới; thông tin về những tuyến đường, khung giờ thường xảy ra ùn tắc để người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, góp phần bảo đảm an toàn giao thông trong suốt kỳ nghỉ lễ.
Dự kiến mở lại giao lộ cầu Phú Long – Quốc lộ 13 và di dời trạm thu phí Lái Thiêu để giảm ùn tắc
Trước tình trạng giao thông tiềm ẩn nguy cơ tai nạn tại khu vực trạm thu phí Lái Thiêu trên Quốc lộ 13, ông Nguyễn Kiên Giang – Phó Trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông, Sở Xây dựng TP.HCM - cho biết, Sở đang triển khai phương án tổ chức lại giao thông, với trọng tâm là mở lại giao lộ cầu Phú Long và di dời trạm thu phí đến vị trí phù hợp hơn.
Trạm thu phí Lái Thiêu do Tập đoàn Becamex quản lý, được đặt ngay tại khu vực giao lộ đường dẫn vào cầu Phú Long – Quốc lộ 13. Theo đánh giá, việc bố trí và tổ chức giao thông tại đây chưa hợp lý, khiến khu vực này thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc, tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn giao thông.
Đáng chú ý, giao lộ đường vào cầu Phú Long hiện đang bị đóng, buộc các phương tiện từ cầu muốn rẽ trái vào Quốc lộ 13 phải rẽ phải, sau đó quay đầu tại giao lộ Quốc lộ 13 – Vĩnh Phú 42 (cách khoảng 200m).
Để hạn chế xung đột dòng xe, cơ quan chức năng đã lắp đặt biển cấm rẽ trái và quay đầu trong khung giờ từ 6h đến 22h.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều người điều khiển xe máy không tuân thủ hệ thống báo hiệu, vẫn tự ý quay đầu tại khu vực cấm, làm gia tăng nguy cơ tai nạn. Đặc biệt, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra ngày 13/4 vừa qua khiến một người phụ nữ tử vong càng làm nổi rõ tính chất nguy hiểm của “điểm đen” giao thông này.
Trước thực trạng trên, ngày 14/1, Sở Xây dựng TP đã chủ trì cuộc họp với Công an thành phố và UBND phường Bình Hòa, phường Lái Thiêu kiểm tra hiện trường và thống nhất phương án xử lý. Theo đó, các bên thống nhất mở lại giao lộ đường vào cầu Phú Long – Quốc lộ 13 nhằm giảm áp lực lưu thông và hạn chế các điểm xung đột giao thông. Đồng thời, Tập đoàn Becamex sẽ thực hiện di dời trạm thu phí Lái Thiêu đến vị trí phù hợp hơn.
Sở Xây dựng cũng giao Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, thiết kế phương án mở giao lộ, dự kiến triển khai trong tháng 5 sắp tới. Song song đó, phương án di dời trạm thu phí cũng đang được Tập đoàn Becamex xây dựng và trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Trong thời gian chờ triển khai các giải pháp lâu dài, Sở Xây dựng đề nghị Công an thành phố tăng cường tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông tại khu vực giao lộ Quốc lộ 13 – Vĩnh Phú 42 và khu vực cầu Phú Long, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và từng bước lập lại trật tự giao thông tại khu vực này.
Doanh nghiệp khó khăn có thể được tạm hoãn đóng BHXH
Trả lời vấn đề phóng viên đặt ra về việc hỗ trợ doanh nghiệp trong bối cảnh khó khăn, ông Trần Dũng Hà - Phó Giám đốc BHXH TP.HCM - thông tin, theo quy định của Luật BHXH năm 2024 có hiệu lực từ tháng 7/2025, người sử dụng lao động gặp khó khăn trong sản xuất kinh doanh thì được tạm dừng đóng vào quỹ hưu trí và tử tuất, thời gian tạm dừng tối đa 12 tháng. Sau thời gian đó phải đóng bù lại cho quãng thời gian tạm dừng.
Theo quy định, các trường hợp được xác định gặp khó khăn gồm: ảnh hưởng do thiên tai, hỏa hoạn, mất mùa, thay đổi cơ cấu công nghệ, khủng hoảng, suy thoái kinh tế hoặc ảnh hưởng khi Nhà nước thực hiện tái cơ cấu nền kinh tế…
Đồng thời, doanh nghiệp phải đáp ứng một trong hai điều kiện: Tạm dừng sản xuất kinh doanh từ 30 ngày trở lên, trong số đó có 50 % lao động đang tham gia bảo hiểm bắt buộc phải tạm thời nghỉ việc; bị thiệt hại trên 50% tổng giá trị tài sản do các nguyên nhân nêu trên hoặc không bố trí được việc làm cho người lao động…
“Nếu thuộc các trường hợp nêu trên thì các doanh nghiệp làm thủ tục để tạm dừng đóng vào quỹ hưu trí và tử tuất”, ông Hà thông tin.
Mở thêm nhiều tuyến du lịch đường thủy kết nối với miền Tây và Đông Nam Bộ
Thông tin tại họp báo, bà Nguyễn Thị Thanh Thảo - Trưởng phòng Quy hoạch phát triển Tài nguyên Du lịch, Sở Du lịch TP - chia sẻ, thời gian gần đây, các doanh nghiệp trên địa bàn đã bắt đầu khai thác dịch vụ du thuyền, tàu, nhà hàng trên sông,… thu hút một lượng lớn khách du lịch. Thành phố cũng đẩy mạnh hoạt động của tuyến buýt sông, nâng cấp các bến thủy nội địa nhằm đáp ứng nhu cầu của khách tham quan.
Thời gian tới, xác định phát triển du lịch đường thủy là một trong những sản phẩm chiến lược của TP.HCM, đại diện Sở Du lịch cho biết, Thành phố sẽ quy hoạch hành lang ven sông và hệ thống kênh rạch; bổ sung quỹ đất khai thác các cầu, bến; đa dạng hóa sản phẩm du lịch dọc hai bên bờ; hình thành các cảng đạt chuẩn; phối hợp với khu vực Tây và Đông Nam bộ nhằm hình thành sản phẩm du lịch liên vùng;…
“Nếu làm tốt công tác quy hoạch và kết nối, chúng ta sẽ có thể cho ra mắt các sản phẩm du lịch đường sông đi từ TP.HCM đến Tây và Đông Nam Bộ với lộ trình khoảng 3-4 ngày”, bà Thảo cho hay.
Theo Trung tâm Báo chí TPHCM
